我国最早的船舶是木筏。据考古学家研究，早在新石器时代，我国先民就已经开始使用木筏进行水上活动。这些木筏主要由树干或树皮制成，结构简单，但足以满足当时的交通和运输需求。
随着时代的发展，我国船舶技术逐渐进步。商周时期，人们开始使用独木舟。独木舟是将整棵树挖空制成的，具有较好的稳定性和载重能力。春秋战国时期，出现了更先进的木板船，其船体由多块木板拼接而成，比独木舟更为坚固耐用。
汉代，我国船舶制造技术进一步发展，出现了以铁钉连接木板的双层船体结构。这种结构不仅提高了船舶的强度，还增加了船舶的稳定性。同时，汉代还发明了风帆，使得船舶可以借助风力航行，大大提高了航速。
唐代，我国船舶制造技术达到了一个新的高峰。当时的船舶不仅船体结构复杂，还配备了先进的航海仪器，如罗盘、测深仪等。这使得唐代船舶可以远航至东南亚、南亚等地，开展贸易活动。
宋代，我国船舶制造技术更加成熟。当时的船舶种类繁多，有战船、商船、渔船等。其中，最著名的是宋代的宝船，其船体庞大，载重量大，可以容纳大量货物和人员。此外，宋代还发明了指南针，使得航海更加精准。
明清时期，我国船舶制造技术继续保持领先地位。当时的船舶制造工艺更加精细，船体结构更加合理。此外，明清时期还出现了以蒸汽为动力的船舶，标志着我国船舶制造技术进入了蒸汽时代。
综上所述，我国最早的船舶是木筏，经过长期的发展，逐渐演变成独木舟、木板船、双层船体船、宝船等。这些船舶在历史长河中发挥了重要作用，推动了我国航海事业的发展。对于高考考生和家长来说，了解我国船舶发展史，有助于培养孩子的爱国主义情怀，激发他们对科技发展的兴趣。
