一、南京条约背景及签订
鸦片战争后，清政府在战败的背景下，被迫与英国签订了《南京条约》。该条约于1842年8月29日签订，是中国近代史上第一个不平等条约。条约的主要内容包括割让香港岛、赔款2100万元、开放五个通商口岸以及外轮得行驶中国领海等。
二、外轮得行驶中国领海的含义
所谓外轮得行驶中国领海，即允许外国船只在中国领海内自由航行。这一条款意味着外国船只可以不受限制地进入中国领海，进行贸易、运输等活动。这一规定对当时的中国来说，无疑是一种严重的领土主权侵犯。
三、外轮得行驶中国领海的后果
外轮得行驶中国领海的规定，使得外国船只可以随意进入中国领海，对中国的海洋权益造成了严重威胁。一方面，外国船只可以在中国领海内进行非法活动，如走私、贩毒等；另一方面，外国船只的进入也加剧了中国的海洋资源开发压力，使得中国的海洋资源遭到严重破坏。
四、外轮得行驶中国领海的历史意义
外轮得行驶中国领海的规定，标志着中国近代史上海洋权益的丧失。这一规定使中国在国际海洋事务中的地位受到了严重影响，也为后来的列强侵略中国提供了便利。同时，这一规定也促使中国开始反思自己的海洋战略，为后来的海洋权益保护奠定了基础。
五、外轮得行驶中国领海的现实意义
在当今世界，海洋权益问题愈发重要。我国政府高度重视海洋权益保护，努力维护国家主权和海洋利益。外轮得行驶中国领海的历史教训，提醒我们要加强海洋权益保护，提高我国在国际海洋事务中的地位。
六、如何应对外轮得行驶中国领海的现实挑战
1. 加强海洋法律法规建设，完善海洋权益保护体系。
2. 提高海洋意识，增强全民海洋权益保护意识。
3. 加强海洋执法力度，严厉打击非法侵入中国领海的外国船只。
4. 积极参与国际海洋事务，争取在国际海洋事务中发挥更大作用。
5. 加强海洋科技研发，提高我国海洋资源开发利用能力。
七、总结
外轮得行驶中国领海这一条款，是中国近代史上一次严重的领土主权侵犯。这一历史教训提醒我们，要时刻保持警惕，加强海洋权益保护，维护国家主权和海洋利益。在新的历史条件下，我们要继续努力，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。
